香水、清潔劑造成二次污染更害人

  專(zhuān)家稱(chēng)，用汽車(chē)香水掩蓋污染物的味道，無(wú)異于掩耳盜鈴。專(zhuān)家對新快報記者稱(chēng)，汽車(chē)香水說(shuō)白了也是一種化學(xué)試劑，大部分以添加劑為主，大量吸嗅對人體有一定的危害，尤其對過(guò)敏體質(zhì)的人。
    近日，微博上到處轉發(fā)著(zhù)一條驚人的信息：高溫天氣進(jìn)入車(chē)內，汽車(chē)的儀表板、沙發(fā)、空氣濾清器會(huì )釋放苯，長(cháng)期暴露其中會(huì )導致人患上白血病或流產(chǎn)。不久，中國測試技術(shù)研究院市室環(huán)境監測站檢測稱(chēng)，暴曬后車(chē)內苯含量非常微小，真正超標的卻是甲醛！其實(shí)，比起這些“毒”，還有不少“毒”是人為的，來(lái)得更隱蔽和陰險！你又是否注意到呢？

    典型案例

    新車(chē)一年后污染超標仍一倍

    開(kāi)著(zhù)B字頭品牌車(chē)的東莞人方先生，開(kāi)著(zhù)這輛豪車(chē)已經(jīng)1年多，但他總覺(jué)得一上車(chē)狀態(tài)就不好，家人、朋友也覺(jué)得車(chē)內氣味很濃。方先生也認為車(chē)上污染一定超標，因此，他甚至經(jīng)常睡不好。不久前，他因為晚上沒(méi)休息好，白天開(kāi)車(chē)的途中竟然睡了過(guò)去，還好在即將撞上隔壁車(chē)道的車(chē)前他醒了過(guò)來(lái)。于是急打方向盤(pán)后，車(chē)鏟上了路邊花基，終于停了下來(lái)。不但車(chē)撞壞了，人也因此進(jìn)了醫院。出院后，他終于忍不住找到買(mǎi)車(chē)的4S店，還找了第三方檢測機構做車(chē)內空氣檢測，結果發(fā)現TVOC（總揮發(fā)性有機化合物）輕微超標1倍，而且這是在已經(jīng)使用1年多后的情況。鑒于此，4S店為他更換了所有內飾和踏板。

    新車(chē)內“毒”氣超標近5倍較常見(jiàn)

    “新車(chē)內空氣污染一般都會(huì )超標，這與汽車(chē)的選材質(zhì)量有關(guān)，在沒(méi)有暴曬的情況下超標5倍以?xún)缺容^多見(jiàn)?！泵绹叩峡諝鈾z測機構廣州中心工程師林廣潮告訴新快報記者，今年3月1日起實(shí)施的《乘用車(chē)內空氣質(zhì)量評價(jià)指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《評價(jià)指南》）是我國第一部汽車(chē)室內空氣質(zhì)量標準，在這之前，車(chē)內空氣質(zhì)量檢測按GB/T1883-2002《室內空氣質(zhì)量標準》。在《評價(jià)指南》中，規定了車(chē)內空氣中苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛的濃度要求，例如苯的濃度不能超過(guò)0.11mg/m3,甲醛的濃度不能超過(guò)0.10mg/m3?！败?chē)內空氣甲醛、苯超標都有可能，這和車(chē)齡新舊、用真皮還是布藝座椅、外資或國產(chǎn)車(chē)等都有關(guān)?！绷謴V潮稱(chēng)，一般來(lái)說(shuō)，新車(chē)檢測比例和車(chē)內空氣污染率均高于舊車(chē)，新車(chē)出廠(chǎng)時(shí)車(chē)內空氣污染達最高值，漸漸因揮發(fā)而減少污染。

    車(chē)內污染來(lái)源有幾類(lèi)：一是車(chē)料污染；二是空調管道長(cháng)期不清洗形成霉菌、積水污染；三是汽車(chē)尾氣倒灌或汽油味回竄，以及戶(hù)外大氣污染?！斑@些污染都可以影響人的健康?！彼赋?，一般情況下，通過(guò)檢修和改善汽車(chē)油路和空調管道，能降低空調和尾氣、汽油味的污染，最難辦的是車(chē)內材料污染的問(wèn)題，包括香水、清潔劑等造成的二次污染更易被忽視。

    車(chē)內材料都有哪些“毒”？

    “車(chē)內材料導致的空氣污染主要是甲醛和苯系物?！泵绹叩峡諝鈾z測機構廣州中心林廣潮表示，車(chē)內飾的原材料一般選用PVC做面板、中控臺，PVC加工后還可做成內飾，若原材料本來(lái)就用“毒”材料，在車(chē)內繼續揮發(fā)余毒；很多材料需要定形和粘合，需要用到膠水，這些都是空氣污染源?！澳z水中一般都含甲醛，使用的膠水越多，污染越嚴重；PVC就是聚氯乙烯，主要是從石油提煉出來(lái)的，含苯，這和汽油味倒灌產(chǎn)生的空氣污染一樣的，都是苯。